Три пенса за милю: в Британии обсуждают новый сбор для электромобилей

В Великобритании заканчивается эпоха, когда электромобили ездили почти бесплатно. С апреля 2028 года владельцы электрокаров и подключаемых гибридов начнут платить за каждую пройденную милю. Новый сбор, названный eVED (electric Vehicle Excise Duty, призван компенсировать сокращающиеся доходы от акцизов на бензин и дизель по мере перехода страны на электрический транспорт.

По расчётам Office for Budget Responsibility, к середине 2030-х годов бюджет может терять до £30 млрд в год. Именно поэтому правительство предлагает новую модель налогообложения. Суть в том, что с 2028 года за каждую милю на одометре электромобиля будет начисляться 3 пенса, а для подключаемых гибридов — 1,5 пенса. Пробег планируется проверять раз в год — обычно во время техосмотра, а сам сбор станет частью системы Vehicle Excise Duty. Для водителя, который проезжает около 8 500 миль в год, это примерно £255 — заметно меньше, чем сегодня платят владельцы бензиновых и дизельных машин через акцизы на топливо.

ART-завтрак «Красота без родины: как эмиграция изменила язык моды»

Сторонники eVED считают такую модель справедливой: налог привязан к реальному использованию дорог — кто больше ездит, тот больше платит. Некоторые предлагают в будущем распространить систему на все автомобили, независимо от типа топлива.

Фото: Ratio EV Charging on Unsplash

Критика исходит прежде всего от жителей сельских районов и тех, кто зависит от машины в повседневной жизни. Для них дополнительные пенсы за каждую милю могут быстро превратиться в ощутимую нагрузку. Остаётся открытым и вопрос о поездках за границу, а также о том, не станет ли система полем для злоупотреблений при самодекларировании.

Telegram канал

Есть и экологическая сторона спора. Если электромобили обложат новым сбором, разница в стоимости владения между «чистыми» и «грязными» машинами сократится, что может замедлить темпы перехода к целям net zero.

Пока eVED остаётся предметом консультаций и публичных дискуссий, но уже ясно: по мере роста доли электромобилей государству придётся искать новую модель дорожного налогообложения.

Фото на обложке: Ratio EV Charging / Unsplash 

Мария Антуанетта – королева стиля

Читайте также: 

Мэри Остин продаёт дом Фредди Меркьюри Garden Lodge

Русская классика на лондонских сценах в 2026 году: от Тургенева до Чехова

Romantic collection: лучшие фильмы о любви