Столетие легенды: «Летучий шотландец» отправился в путешествие

Килт и волынка — первые ассоциации, которые приходят на ум почти каждому жителю планеты при упоминании Шотландии. Однако есть ещё один культурный символ, который любим и британцами, и самими шотландцами — речь о культовом паровозе под названием «Летучий шотландец» (Flying Scotsman), которому 24 февраля исполнится 100 лет. «Шотландец», курсирующий по маршруту Лондон — Эдинбург, приобрёл мировую известность, и журнал Afisha.London разбирается, как ему это удалось, а также рассказывает, что ожидает британцев в день рождения локомотива. 

Как Великобритания отметит юбилей «Шотландца»

В честь дня рождения легендарного локомотива National Railway Museum в Йорке подготовил масштабные празднования, которые стартуют в феврале и продолжатся аж до января 2024 года. Уникальная выставка Flying Scotsman: 100 Years, 100 Voices откроется в йоркском музее 10 февраля и расскажет историю локомотива посредством исторических документов и фотографий, а также воспоминаний людей, так или иначе связанных с «Летучим шотландцем».

Telegram канал

А 11 февраля в Донкастере, где был построен паровоз, откроется выставка акварелей художника Майкла Формана, иллюстрирующих детскую книгу «Летучий шотландец и самый лучший день рождения» (Flying Scotsman and the Best Birthday Ever) одного из самых любимых рассказчиков Великобритании Майкла Морпурго. Книга рассказывает историю девочки по имени Айрис, мечтающей стать машинисткой, как и её отец — машинист «Летучего шотландца».

«Я вырос на паровозах, помню их звук, их запах, их ритм. Я ездил на них в отпуск и отправлялся в школу. Поэтому, когда Майкл Форман попросил меня написать рассказ о величайшем, самом культовом паровозе из всех, я сразу же сел и просто сделал это… Все воспоминания нахлынули», — Морпурго делится впечатлениями от процесса написания книги.

Также с 1 по 23 апреля в музее можно будет увидеть сам отреставрированный локомотив во всей красе. Более того, с 1 апреля у гостей Национального железнодорожного музея также будет возможность отправиться в увлекательное VR-путешествие по столетней истории «Шотландца». Однако насыщенная праздничная программа будет состоять не только из различных выставок — этим летом вы также сможете побывать на одной из увлекательных экскурсий по историческим железным дорогам и даже прокатиться на поезде, во главе которого встанет знаменитый локомотив!

Читайте также: Ада Лавлейс: дочь Байрона, мечтательница и мать IT

Взглянуть на «Летучего шотландца» можно будет и с 14 по 30 августа на живописной железной дороге Bluebell Railway в Сассексе, где снимали «Аббатство Даунтон». Экспозиция расположится на четырёх железнодорожных станциях вдоль исторических путей, на каждой из которых вас также будут ждать лавки с едой и напитками и детские игровые зоны. Завершатся же празднования фестивалем в филиале Национального железнодорожного музея под названием Locomotion, где с 16 декабря 2023-го по 2 января 2024 года «Летучий шотландец» вновь предстанет перед публикой. С полной программой фестиваля в честь столетия локомотива можно ознакомиться здесь.

Фото: National Railway Museum / Science & Society

Читайте также: Пить или где пить, вот в чём вопрос

Рождение легенды

«Летучий шотландец» был построен в 1923 году на железнодорожном заводе Донкастера для Лондонской и Северо-Восточной железной дороги. Локомотив, разработанный сэром Найджелом Гресли, был известен как своим привлекательным внешним видом, так и передовыми технологиями. Знаменитое название, которое сопроводит его к популярности, паровоз получил только спустя год после того, как локомотив начали использовать для путешествий по маршруту Лондон — Эдинбург — Лондон.

«Летучий шотландец — один из самых узнаваемых паровозов в мире, он до сих пор привлекает восторженные толпы, куда бы ни направлялся. Это одна из жемчужин нашей коллекции мирового класса», — поделилась директор Национального железнодорожного музея Джудит Макникол.

Локомотив установил два мировых рекорда — он стал первым паровозом, официально достигшим скорости 100 миль в час (в 1934 году), а также осуществил самую длинную безостановочную поездку, выполненную одним паровозом (422 мили в 1989 году в Австралии). 

Фото: John Cooper-Smith / Science & Society

Интересный факт: первоначальный цвет «Летучего шотландца» — яблочно-зелёный. Однако во время Второй мировой войны локомотив сменил цвет — он стал чёрным, как и все железнодорожные составы тех времён. Смена цвета была частью мер безопасности, которые были приняты для того, чтобы затруднить видимость бомбардировщикам Люфтваффе, ведь заметить чёрный поезд гораздо сложнее. После окончания войны поезд перекрашивали в синий и зелёный. 

После ухода из British Rail в 1963 году у «Летучего шотландца» настал период смены владельцев — частных обладателей было несколько.

Читайте также: Как королева Виктория ввела моду на сдержанность и строгость

Мировое турне «Летучего шотландца»

В рамках вышеупомянутой выставки «Летучий шотландец: 100 лет, 100 голосов» (Flying Scotsman: 100 Years, 100 Voices) также покажут одноимённый фильм, который расскажет личные истории людей, связанных с легендарным локомотивом. А вот для создания самой экспозиции Национальный железнодорожный музей обратился к представителям общественности и попросил их поделиться своими воспоминаниями о поезде — кто-то отыскал архивные фотографии, у кого-то в семейной шкатулке оказалось памятное письмо, а кто-то даже нашёл видеоролик. 

1140х300 museumcat.london

В фильме прозвучат голоса ста разных людей, имеющих какое-либо отношение к локомотиву, включая бывших машинистов, железнодорожников и пассажиров. Среди участников проекта будут не только британцы, но и их американские коллеги, которые имели честь работать с «Шотландцем» в 1969 году. Тогда паровоз курсировал из Бостона в Нью-Йорк, Вашингтон и Хьюстон, а также проходил через Чикаго, штат Висконсин и Ниагарский водопад. Тур окупился в первый год, но, к сожалению, провалился на следующий. После этого вернуть «Летучего шотландца» в Великобританию удалось только в 1973 году.

Интересный факт: «Летучий шотландец» ранее уже снимался в кино — он стал героем одного из первых британских звуковых фильмов. Кинолента 1929 года так и называется — «Летучий шотландец».

Однако знаменитый локомотив ожидало ещё одно путешествие — на этот раз в далёкую Австралию. Новый владелец паровоза сэр Уильям Макэлпайн, который выкупил его после не совсем удачного турне по Соединённым Штатам, отреставрировал двигатель на заводе Derby Works и поддерживал паровоз в рабочем состоянии в течение 23 лет, дважды его капитально отремонтировав. Именно благодаря ему «Шотландцу» довелось побывать на далёком южном континенте и стать первым в мире паровозом, совершившим кругосветное путешествие.

Читайте также: Исследуем места съёмок телесериала «Аббатство Даунтон»

После успешного турне по Австралии локомотив какое-то время курсировал по родной Великобритании, в начале 90-х был снова отремонтирован, а в феврале 1996 года бизнесмен Тони Марчингтон выкупил его за 1,25 миллионов фунтов стерлингов. Частный владелец сменился вновь в 2004 году, но затем Национальный железнодорожный музей приобрёл паровоз, заручившись финансовой поддержкой тысяч людей по всей стране. Теперь локомотив является народным достоянием, а следующей главой в истории «Летучего шотландца» стали его триумфальное возвращение в качестве действующего музейного экспоната и новый рекорд — он стал старейшим работающим магистральным локомотивом на британских железнодорожных путях.

Фото на обложке: ARG_Flickr, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Букингемский дворец

Читайте также: 

Гид по лучшим событиям Лондона в 2023 году

Всемирная служба Би-би-си: 90 лет мягкой силы и твёрдых принципов

Англия Толкина: где искать уголок уютного Шира и дороги Лихолесья