Поезда центральной ветки лондонского метро модернизируют

Transport for London (TfL) утвердил программу по улучшению Central line — на это заложен бюджет в размере £500 миллионов. За всю историю лондонского метро это самая щедрая инвестиция в реконструкцию уже существующей ветки, а не в строительство новой. Afisha.London рассказывает о подробностях и сроках запланированного обновления.

Средний возраст поездов Central line составляет 30 лет. Цель реконструкции  — продлить срок их службы и привести к современным стандартам, сделав составы более комфортными и доступными для людей с ограниченной мобильностью. Процесс модернизации стартовал в 2023 году, и с тех пор в эксплуатацию было введено два улучшенных состава.

Мунк арт-завтрак

TfL обещает, что по мере накопления опыта в этом сложном процессе время на модернизацию сократится с нескольких лет до нескольких месяцев. Ещё четыре обновлённых поезда планируют запустить к 2026 году, а полностью завершить проект — к 2029-му.

короли и куртизанки

Центральная ветка открылась в 1900 году под названием Central London Railway и изначально охватывала только центр города — от Bank до Shepherd’s Bush. К 1940-м годам линия была расширена на запад и восток. Она прославилась инженерной инновацией: тоннели были спроектированы с уклоном, так, чтобы при подъезде к платформе поезда поднимались и замедлялись, а при отъезде — скатывались вниз и ускорялись.

парфюмерный завтрак (7)

Central line популярна с момента своего открытия: за первые полгода работы ей воспользовались 20 миллионов пассажиров. Сегодня красная ветка лондонского метро остаётся одной из самых загруженных — по ней проходит 34 поезда в час, а поток пассажиров достигает 300 миллионов в год.

Фото на обложке: Lincoln Holley / Unsplash

Telegram канал

Читайте также: 

Инструкция: кража телефонов на улицах большого города — как спастись?

В Лондоне появилась карта мест, где у вас точно украдут телефон

Осознанное потребление техники: эко-проект Restart