Transport for London прощается со старинным автобусом «Рутмастер»
Общественный транспорт Лондона навсегда отказался от обслуживания последних десяти старинных автобусов, курсировавших по историческому маршруту номер 15. Продолжение работы «Рутмастеров» невозможно из-за снижения количества пассажиров, экологических проблем, а также из-за значительных ограничений в доступности этих автобусов для инвалидов, людей с детскими колясками и других. Журнал Afisha.London вспоминает историю этого уже ставшего легендарным лондонского автобуса и рассказывает о его дальнейшей судьбе.
Первый автобус «Рутмастер» (от англ. Routemaster — хозяин дороги) был создан в 1954 году компанией АЕС. Он запал в сердца британцев своим необычным и уникальным дизайном: кроваво-красный, двухэтажный, без дверей. Открытая задняя площадка, через которую пассажиры имели возможность покидать салон не только на остановках, но и, например, в пробках, идеально отображала британский дух свободомыслия. «Рутмастеры» прослужили 50 лет, а в 2005 году началась их замена на новые, более безопасные и экологичные даблдекеры.
Несмотря на это лондонцы настояли на том, чтобы сохранить несколько старинных автобусов, которые вскоре начали ходить по маршрутам номер 9 и 15, радуя туристов. Правда, к 2014 году остался только один работающий маршрут — номер 15, который проходил по самым известным местам Лондона, начиная поездку на станции Блэкуолл, а заканчивая — на Трафальгарской площади. В марте 2019 года после объявления о начале пандемии «Рутмастеры» были переведены на сезонное обслуживание для сокращения расходов. С тех пор 10 оставшихся автобусов ходили только с 10:00 до 18:00 в летние выходные и праздничные дни.
Ситуация в мире привела к финансовым трудностям в Transport for London (корпорация, управляющая общественным транспортом Лондона. — Прим. ред.). Правительство предоставило компании экстренное финансирование на сумму £3 миллиарда при условии, что TfL как можно скорее достигнет финансовой устойчивости. Однако после очередной вспышки COVID-19 ещё в 2020 году автобусы насовсем прекратили работу. В TfL заявляют, что дальнейшая эксплуатация «Рутмастеров» не является жизнеспособной, например, так как автобусы были построены в 1970-х годах и не соответствуют стандартам ULEZ (Ultra Low Emission Zone — в центральном Лондоне введены штрафы за загрязняющие выбросы в атмосферу, в связи с чем количество несоответствующих экологическим стандартам транспортных средств значительно уменьшилось. — Прим. ред.). Однако позднее была доказана возможность их преобразования, о чём также сообщил Эндрю Морган, председатель Routemaster Association, в своём интервью газете The Guardian. Автобусы, конечно, можно было бы модернизировать под стандарты, вот только у TfL совсем другие приоритеты и нет возможности выделить необходимое количество финансов на такой проект.
Решение о закрытии маршрута поддержал известный телеведущий и историк транспорта Тим Данн. Несмотря на очаровательность, популярность и историческую значимость, «Рутмастеры», по его мнению, изжили своё. Во-первых, ни для кого не секрет, что внутри таких автобусов очень тесно. Во-вторых, в них были невозможны бесконтактные платежи по банковским картам, оплатить проезд можно было только с помощью карточек Oyster. В-третьих, эти автобусы уже давно работают с перебоями и в ограниченном режиме. Данн сообщил, что капитал было бы гораздо целесообразнее инвестировать в хорошо финансируемый и более полезный транспорт: например, в обеспечение внешних районов Лондона общественными автобусами.
Несмотря на решение убрать «Рутмастеры» с дорог, вы всегда можете посмотреть на них в музеях, арендовать для какого-либо события или совершить виртуальный тур по салону одного из них. Красный «hop–on hop–off», ставший одним из главных символов Великобритании и идеально отражавший национальный дух, навсегда останется в памяти и местных жителей, и туристов.
Фото на обложке: Dave Kim/Unsplash
Читайте также:
Инструкция: что надо знать о выставке Яёи Кусамы в Tate Modern?
Выставка Дэвида Хокни в Королевской академии художеств
Alice: Curiouser and Curiouser — невероятное путешествие в Страну чудес
Подписаться на рассылку
Наш дайджест будет приходить вам раз в неделю. Самое полезное и актуальное! Всегда можно изменить настройки получения.