Да будет свет! Как в Лондоне появились газовые фонари

В начале 2024 года четыре газовых фонаря 1910 года на Russell Street в Ковент-Гардене получили статус внесённых в список архитектурного наследия, и теперь их гарантированно сохранят для будущих поколений. Несмотря на доминирование электричества, в Лондоне есть около 1300 работающих на газу ламп, ведь их считают настоящим символом викторианской эпохи, фигурировавшим в романах Диккенса, Конан-Дойля и других английских авторов. Журнал Afisha.London решил разобраться, как газовое освещение появилось в Лондоне впервые, что это значило для истории, и почему эти фонари и сегодня обслуживают «по старинке».

Как появились газовые фонари и как они устроены

С газовым освещением экспериментировали ещё в конце XVIII века: известно, что некий английский врач по фамилии Клейтон проводил первые опыты, получая светильный газ при сухой перегонке древесины. Однако принято считать, что первую газовую лампу создал лондонец Уильям Мёрдок в 1792 году, поэтому неудивительно, что Лондон стал первым городом в мире, где появилось уличное освещение, работающее на газу. В январе 1807 года на Пэлл-Мэлл в Вестминстере состоялась демонстрация таких фонарей, а в июне этого же года инженер Фредерик Уинзор зажёг ряд газовых уличных фонарей в честь празднования дня рождения короля Георга III.

Telegram канал

Но до освещения всей страны газом пройдёт ещё несколько лет: только в 1812 году Парламент выдаст хартию London and Westminster Gas Light and Coke Company — первой в мире газовой компании. В декабре 1813 года Вестминстерский мост получит освещение газовыми фонарями, а до поселений по всей Великобритании дело дойдёт лишь к 1823 году.

Стоимость освещения с помощью газового топлива была выгоднее: на 75% ниже, чем керосиновые лампы или свечи, поэтому внедрение по всей стране шло активно. Интересно, что газовое освещение положительно сказалось на грамотности, ведь людям при таком свете было проще читать книги и газеты. И ещё одно немаловажное изменение — улицы стали более безопасными из-за лучшего освещения.

Рождественский Лондон: парфюмерное путешествие сквозь время

Что касается конструкции таких фонарей, угольный газ доставлялся по трубам к газовым лампам, размещённым на столбах. Фонари различаются по типу, размеру, форме, количеству плафонов, наличию часовых таймеров, используемым материалам и возрасту. Сегодня каждая лампа оснащена регулятором давления газа, и считается, что оптимальная светоотдача достигается при давлении 21 мбар.

Читайте также: Инженерные чудеса: как появилась лондонская канализация

Gala ballet 2025

Интересно: цоколь каждой лампы отмечен гербом монарха в год установки. Самые старые газовые лампы в Лондоне с эмблемой короля Георга IV можно найти на Birdcage Walk.

Кто такие фонарщики

Эта профессия появилась ещё раньше газовых фонарей, ведь до них нужно было обслуживать керосиновые лампы. Схема одинаковая: вечером зажечь, к утру — потушить. Делалось это с помощью лестницы и длинного шеста до тех пор, пока, в конце 1980-х, не были придуманы специальные таймеры, благодаря которым фонари сами включались и выключались в нужное время.

Читайте также: Снести нельзя отремонтировать: британский подход к сохранению архитектурного наследия

 

Makar FB (1140 x 300 px) - Anna Karbovskaya

Сегодня лондонские фонарщики — lamp attendants — обслуживают 1300 газовых фонарей, сохранившихся в британской столице. Каждый фонарь по очереди осматривают раз в две недели: необходимо заводить механизм таймера и настраивать его в зависимости от сезона, так как время восхода и заката меняется.

Обслуживающий фонари персонал из British Gas можно заметить на скутерах или автомобилях, и они так же, как и 200 лет назад, пользуются лестницами, спрятанными в укромных местах, чтобы добраться до лампы. Если замечено повреждение, фонарщик забирает лампу на склад компании в Battersea, где проходит замена и починка вышедших из строя деталей. Интересно, что сотрудникам British Gas разрешено парковаться где угодно, даже у Букингемского дворца.

Климатический вопрос

Лондон как передовая столица стремится к нулевому выбросу, и фонари на газовом топливе не соответствуют этой концепции. Экоактивисты да и муниципалитеты задумываются о замене исторических фонарей на более экологичные варианты, что вызывает протест среди блюстителей исторической памяти.

мода картины

В беседе с MyLondon фонарщик Аран Осман усомнился в том, что углеродный след от газовых фонарей настолько высокий, что требуется от него отказаться. Он также отметил, что лампы приспособлены для перехода на более экологичный водород, если когда-нибудь он будет стандартизирован как надёжный источник топлива.

«Хотя фонари требуют дополнительного обслуживания, работа, которую они действительно выполняют, глубже, чем простое освещение города. Зачем муниципалитету избавляться от них в Королевских парках Лондона и Вестминстера, когда их основная работа — привлекать посетителей?» — считает Аран.

Муниципалитет Вестминстера, под контролем которого находится 302 газовых фонаря, заявил, что сохранит 174 из них, внесённых в список или рекомендованных для включения в него, а остальные будут заменены на светодиодные копии.

Газовые фонари Лондона — не просто артефакт, но и настоящая машина времени, переносящая нас в викторианскую эпоху, создающая особенную диккенсовскую атмосферу. Этот, казалось бы, обычный уличный предмет служит живым напоминанием первенства Лондона и поворотного момента для мировой истории освещения улиц. Остаётся только надеяться, что сохранится как можно больше таких артефактов.

Фото на обложке: © Historic England Archive

полунин снежное шоу

Читайте также:

От Моне до Бёртона: выставки, ярмарки и фестивали осени-2024 в Лондоне

Что общего между популярным печеньем «Мария» и свадьбой русской княжны с герцогом Эдинбургским

Голливуд через призму эмиграции: композиторы-изгнанники, изменившие кинематограф